7-23动车追尾事故与瓦萨号沉船事故

今天是2011年8月10日,383年前的今天,在瑞典首都斯德哥尔摩一艘名为“瓦萨号”的军舰从其建造地扬帆起航,但在航行了不到1海里(少于2千米)后便告沉没,之后直至1961年才被打捞上岸,经处理、修复后于1987年向世人开放,这就是“瓦萨沉船博物馆”。直至2007年为止,“瓦萨号”已经吸引了二千五百万名游客。

堂堂一艘军舰,何以在首航即可告沉没?
简而言之,就是老大(当时的国王)临时改需求(单层炮改双层)还逼着赶工(急于参与战争),而下属则迫于压力而没有始终贯彻“安全生产 质量第一”的作风。
去年在瑞典出差时听中方同事说瓦萨沉船事件当时震惊全国,全民(可能有点夸张)皆反思“安全生产”的重要性,从而奠定了瑞典人严谨的处事作风,进而成就了今天的辉煌。(这个我一时没找到资料,日后再补充)。

前几天在“中国军网”看到一篇文章《由瓦萨战舰沉没想到的》对瓦萨号沉船事故的解读,除了痛斥面子工程的危害之外更是上升到了哲学的高度:客观规律是不可抗拒的。有兴趣的朋友可以阅读阅读。
该文发表在几天前的8月4日,不知是否就发生在上个月的“7-23动车追尾事故”有感而发。

对于“7-23动车追尾事故”,国人的关注程度以及国人对质量的反思均与瓦萨号沉船事故相似,但其能否起到类似于后者的作用则需要拭目以待了。


能力是总结出来的 – 我的第一篇博文

开办konca.com个人网站近十年,期间断断续续地更新着,在此文之前更是长达四年没有更新。

细想起来,原因很多,一方面是工作太忙了,另一方面则是所读所学杂七杂八,总是觉得所获甚少,担心所论所言孤陋浅薄、不等大雅之堂、甚至误人子弟。

前一阵因工作上从事较为抽象、虚无的系统建模、UML应用推广等工作,在对别人“恨铁不成钢”的同时反思着自己在总结、表达和演讲能力的不才,继而发现自己被“茶壶里煮饺子倒不出来的就不是饺子”一矢中的,顿时倍感失落。

失落期间,偶然想起前任主管一句赠言:“能力是总结出来的”,接着,“温故而知新”“学而不思则惘”“总结也是一种能力”“没有最好,只有更好”等古训、言论掠过脑海,进而开博客的念头浮上心头。
至于误人子弟的担忧也就很容易随之消失——误人子弟的大有人在,多我一个又何妨?况且我只是将我的所学所思共享与人,没有照本宣科、矫揉造作,更没有“己所不欲而施于人”。

在此,希望自己的总结能给有兴趣的人有所帮助,同时也希望得到读者的指正或建议。

另外,本人博文除特别声明外均为原创。
欢迎转载,但请遵守CC授权许可“署名-非商业-相同方式分享”
英文概要:http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/
中文概要:http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/deed.zh